Résumé— Le transport routier est le mode dominant dans le transport des marchandises. Par contre, cette domination entraine la congestion routière et les émissions de CO₂. La meilleure solution, pour résoudre ces problèmes est le transfert modal vers le transport maritime. L’augmentation de l’intermodalité, ce qui représente pour la logistique de transport maritime des nouvelles tendances favorisant le transfert modal de la route vers la mer. Dans cet article, nous avons développé une revue littérature qui sert à illustrer le concept des autoroutes de la mer qui est un réseau novateur, et le contexte de son apparition, pour introduire une nouvelle chaine logistique multimodale basée sur le transport maritime afin de décongestionner la partie routière la plus saturée. Ensuite, nous avons présenté le modèle de coûts de transport pour le transport routier de porte-à-porte et le transport maritime à courte distance. De même, L'analyse a expliqué les formules, inspirées de la littérature, pour calculer les écarts de coûts économiques et temporels par rapport à l'utilisation d'un lien tout-routier.