Impact de l’externalisation du transport/logistique sur le triptyque coût-qualite-delai: cas des entreprises marocaines

Résumé

Résumé
La mondialisation des marchés et les exigences évolutives de la compétitivité
qu’elle suscite, ont poussé plusieurs entreprises à considérer la logistique comme arme concurrentielle d’optimisation des coûts et d’amélioration de la qualité des services (McGinnis et Kohn, 2002). C’est pour des soucis de rationalisation des pratiques et dans une perspective de recentrage sur les «core competencies», que les chargeurs (industriels et distributeurs) ont tendance à externaliser leurs activités logistiques de façon croissante auprès de prestataires qualifiés (Lieb et Butner, 2007a, 2007b).

Plusieurs chercheurs ont démontré que ce recours croissant des entreprises à
l’externalisation influence positivement le triptyque coût, qualité, délai (QCD)
(Gottfredson et al., 2005 ; Kroes et Ghosh, 2010). Cependant, pour le cas du
Maroc, à notre connaissance, la littérature ciblant l’impact de l’externalisation
logistique des entreprises marocaines est quasi absente. Sur la base du modèle
conceptuel que nous proposerons, nous chercherons à étudier comment le
recours à l’externalisation des opérations de transport pourrait-il influencer la
performance des entreprises marocaines. Cela nous mènera à mener une
recherche empirique à travers un questionnaire rassemblant les principaux axes
de notre étude. Nous ciblerons principalement un échantillon d’entreprises
marocaines exportatrices qui font un recours massif à l’externalisation. Les
résultats auxquels nous sommes parvenus seront présentés dans la deuxième
partie de ce travail où nous présenterons également une synthèse des limites et
des perspectives de notre recherche.

Mots clés. Externalisation – transport – logistique - coût qualité délaientreprises
marocaines.

Abstract

The globalization of markets and the evolving demands of competition it creates, have led many companies to consider logistics as competitive weapon to optimize costs and improve service quality (McGinnis and Kohn, 2002). This is for the sake of streamlining practices with a view to focus on "core competencies" that shippers (manufacturers and retailers) tend to outsource their logistics activities increasingly from qualified providers (Lieb and Butner, 2007a, 2007b).

Several researchers have shown that increasing reliance of firms outsourcing
positively influences the triptych cost, quality, time (QCD) (Gottfredson et al,
2005. Kroes and Ghosh, 2010).
However, for the case of Morocco, to our knowledge, literature targeting the
impact of logistics outsourcing Moroccan companies is almost absent. Based on
the conceptual model we propose, we will seek to explore how the outsourcing of transport operations could it influence the performance of Moroccan firms. This will lead us to conduct empirical research through a questionnaire composed of the main axes of our study.
We mainly will target a sample of exporting Moroccan firms that make an
extensive use of outsourcing. The results we have achieved will be presented in
the second part of this work we also present an overview of the problems and
perspectives of our research.

Keywords: Outsourcing - transportation - logistics - quality cost délai-
Moroccan companies.